科技与未来手抄报素材
科技大发展对人类的要求逐渐提高，我们要不断地提升自身实力，达到科学技术需要的水平。小编今天为大家带来科技与未来手抄报素材，一起来看看吧！
科技手抄报
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人因工程重点实验室
2011年3月29日，人因工程重点实验室在中国航天员中心揭牌成立，这是我国在人因工程领域唯一的国家级重点实验室。人因工程是新兴的交叉学科，着眼解决“为人使用而设计”的工程问题，研究如何使机器、环境系统的设计符合人的身体结构和生理心理特点，确保人安全、健康、高效地工作。在我国载人航天飞行任务中，载人航天器、舱外航天服等工程研制都充分考虑到航天员生理和心理特性，体现了人机协同的设计理念。实验室的成立，将进一步推动人机交互理论研究，为载人航天工程发展提供理论依据和技术支撑。
发散思维：
①科技发展；
②人与科技。
素材解读：
科技大发展对人类的要求逐渐提高，我们要不断地提升自身实力，达到科学技术需要的水平。
我国无人驾驶汽车诞生
一辆高速行驶的汽车上，“司机”不扶方向盘还不时扭头跟车上其他人聊天，全然不看前方的路……当这样一辆车从你身边驶过，你肯定会大吃一惊，不敢相信自己的眼睛，然而，这一幕在2011年7月14日从长沙到武汉的高速公路上已经真实上演。
这款由国防科技大学自主研制的红旗HQ3无人驾驶汽车，于7月14日首次完成了从长沙到武汉286公里的高速全程无人驾驶实验，创造了我国自主研制的`无人驾驶汽车在复杂交通状况下自主驾驶的新纪录。
286公里的驾驶中，无人驾驶汽车一路遭遇了哪些状况？它的“车技”如何？国防科大“自主驾驶技术”创新团队的戴斌教授说，无人驾驶实验是在白天完成的，当天9时多从京珠高速公路长沙杨梓冲收费站出发，286公里路程开了3小时22分钟。“踩油门、刹车、转向、变道和超车等，都是由计算机系统控制的。我们只是给系统设定了一个最高时速110公里，此后怎么开、开多快都由它控制，车上人全部当乘客。”
据悉，此次实验中，无人驾驶汽车自主超车67次，成功超越其他行车道上车辆116辆，被其他车辆超越148次，实测全程自主驾驶平均时速87公里。
适用主题：
①科技的力量；
②人类的智慧；
③创新。
素材解读：
无人驾驶汽车的诞生，标志着我国无人驾驶汽车在复杂环境识别、智能行为决策和控制等方面实现了新的技术突破，达到世界先进水平。这也充分显示出了科技的力量。
