关于防汛工作总结（通用5篇）

时光飞逝，如梭之日，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这段时间的工作，一定有许多的艰难困苦，这时候，最关键的工作总结怎么能落下！大家知道工作总结的格式吗？以下是小编精心整理的关于防汛工作总结（通用5篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　　防汛工作总结1

我市遭受有气象记录以来最强降雨，全市各地出现严重的洪涝灾害。灾情发生后，我局根据市委、市政府的部署，立即组织全局干部职工投入抗洪救灾和对重灾村庄开展对口援建工作，帮助灾区群众迅速恢复生活生产秩序和灾后重建，已取得阶段性成果。现将近期抗洪救灾和对口援建工作总结如下：

一、灾情和损失情况我市此次洪涝灾害重点是农村地区

根据市委、市政府的部署，我局抗洪救灾和对口援建工作重点是3个村庄，一是对口援建的重灾村庄xx村，二是机关党组织结对邦扶村庄xx镇xx村，三是xx地区扶贫村庄xx镇xx村。三个村庄的灾害损失情况如下：

（一）xx村灾害损失情况

1、村民住房受淹情况。xx村位于xx镇东北方向约2公里处，地质属火山岩地区，海拨25.9-35.6米，地形西北低，东南高，全村共60户村民，人口260人。该村在今年国庆后第二轮强降雨时受淹严重，民房被淹最高水位达2.7米，村中低洼处积水最深达6米多，是市洪水内涝最严重的村庄之一。据初步统计，全村共48间房屋被淹，其中砼房6间、砖房33间、危房1间、无人居住破房4间、牲口棚房4间，受灾房屋面积共3172.4平方米。

2、水、电、路等设施受损情况。洪水淹没了村里的自来水井，水井抽水电机已损坏，排涝至x日，水井已经露出，但需抽干水井的水并消毒后方可存水，同时还需修理电机才能抽水。x月x日，该村已用软管从约500米外的新联管区于庄村引来自来水，安装三个水龙头24小时供水临时应急，供水量基本满足生活需要。

水浸xx村的第二天，供电即停止，18日水位最深时冲坏村电线200米。x月x日19：00，洪水退后修复电线，x日19：00时恢复正常供电。

此次洪水村道被淹严重，长约235米，面积1094.8平方米，被淹最深达3.2米，平均水深2米。至x日，村内道路大部已恢复通行，村后水塔至戏台段仍有部分积水，但对群众出行影响不大。

3、农业生产损失情况。洪水使全村的农作物全部被浸坏绝收，其中晚稻145亩，瓜菜128亩，农作物265亩；畜牧业损失严重，其中淹死猪60头，禽类680只，畜禽栏倒塌250平方米，全村直接经济损失176万元。

（二）xx村灾害损失情况两轮强降雨使xx镇xx村1580多亩水稻、560多亩瓜菜被淹，73间民房受损，其中倒塌20间，208人被转移安置，直接经济损失180多万元。

（三）xx镇xx村灾害损失情况两轮持续强降雨使xx村2户民居受损，100多亩瓜菜被淹，200多亩水果受损，直接经济损失100多万元。

二、抗洪救灾和对口援建情况

（一）领导重视，行动迅速在此次抗击历史罕见洪涝灾害中，我局领导班子思想重视，行动迅速，及时研究和部署抗洪救灾工作，使我局抗洪救灾和对口援建工作始终掌握主动，走在前面。

10月初，第一轮强降雨出现后，我局领导班子成员即放弃国庆休假，转入抗洪救灾工作，并决定立即向第一轮强降雨重灾区之一的秀英区xx镇xx村和xx镇xx村派出抗洪救灾工作队，调查灾情，指导救灾和慰问受灾群众。为房屋受损的村民赠送大米、食油和3500元慰问金，鼓励受灾村民战胜困难，早日完成灾后重建，让受灾村民感受到党和政府的关怀和社会的温暖。

第二轮强降雨发生后，市委、市政府于xx月xx日联合下发了《关于对受灾严重地区开展对口援建的通知》（海办字75号），安排30个党政机关和市属企业深入部分受灾严重的村庄开展对口援建工作，我局安排对口援建xx镇xx村。局领导对此十分重视，立即召开局党组扩大会议进行学习传达和贯彻部署，会议决定成立市规划局对口援建领导小组，并决定立即向对口援建村庄派去救灾援建调查工作队。工作队放弃周未休息，于x日上午爬山涉水赶到xx镇xx村，一边实地调查灾情，一边现场指导受灾村庄开展抗洪救灾。

　　防汛工作总结2

今年汛期以来，按照公司要求，为提高中心防汛抗洪抢险能力，中心全员树立防大汛、抗大灾的思想意识，从人员、设备、物资、技术等各方面作了大量工作，切实做到了反应迅速、保障有力，保证了管道安全、平稳度汛，现将中心防汛抗洪工作中的好经验好做法及不足总结如下：

一、防汛抗洪工作中的好经验好做法

（一）树立忧患意识，加强知识储备，提高抢险能力

汛期来临之初，中心组织召开了防汛抗洪工作动员会，对去年的防汛抗洪整体工作进行了简要概述，对今年防汛抗洪工作进行了专项安排，成立组织机构，调整防汛抗洪小组人员，成立防汛抗洪突击队，并执行24小时值班制度，保证应急电话响应率100%。为树立防大汛、抗大灾的思想意识，中心还多次组织人员对往年防汛经验进行学习，针对磨湾隧道出口管道悬空、油草河管段裸露等事件的成功处置过程进行了详细的的讲解，对忠武线长阳段发生的管段漂移事件的处置过程进行了视频图片回顾，随时敲响防汛抗洪的警钟。

（二）清点防汛物资，检查设备机具，做好防汛抗洪硬件准备

按照公司要求，中心安排专人对防洪抗汛储备物资进行每日一巡检，每周一清点。定期对库房开窗通风，对防洪草垫等喷洒灭虫药剂，保证防汛物资的良好。中心还对辖区石料资源进行了调研，搜集长阳、恩施等地势险峻区域石料厂家信息备用。

在6月上中旬汛情较为集中的时间段内，中心组织开展了防汛抗洪专项检查，重点针对防汛抗洪设备机具进行了运行，确保所有设备机具完好，为应对随时可能发生的险情做好充分的准备。目前中心拥有的发电设备包括移动电站、工程抢险车车载沃尔沃发电机、威尔信发电机组、雅马哈发电机、本田发电机等六台，发电功率合计274KW，抽水类设备有有汽油抽水泵、潜水泵、清水泵、泥浆泵各两台，小时合计排量达到390方，基本满足了辖区防汛抗洪抢险所需。

（三）组织实施了防汛抗洪演练

为打好防汛抗洪的攻坚战，中心还模拟实际险情发生情况，多次进行防汛抗洪演练。x月x日，中心维抢修队开展了自吸式排污泵、潜水泵的排涝演练，加强了防汛抗洪设备操作实践；5月日，中心组织开展了管道漂管应急处置演练。演练中我们发现了汽油机抽水泵入口管（随机自带）质地偏硬不易操作、清水泵出口管方向调整不灵活、使用水带强度不高、石笼组装不灵活等弊端，一一制定了改进措施。6月初，中心维抢修队进行防汛石笼快速安装演练。除此之外，中心每周组织一次设备的操作演练，保证突击队每名队员都会操作使用防汛抗洪相关设备。通过演练，检验了中心防汛抗洪应急预案的可行性，提高了员工防洪抗汛意识，锻炼了员工的应急抢险能力。

（四）紧抓施工现场防汛抗洪工作

汛期期间，中心高度重视两个水保工程施工现场防汛抗洪工作。一是由中心主管领导牵头，每月定期对工地现场进行安全相关检查工作，及时发现安全隐患，做好整改工作；二是严格跟踪当地天气状况，每逢有大雨或汛情信息发布，中心防汛抗洪值班人员均会告知现场代表，要求施工单位做好大雨之前和大雨之后的工地安全检查工作，尽量减少险情发生的概率。三是针对施工中的关键点如抗滑桩桩孔的开挖、混凝土的浇筑等要求施工单位制定专门的质量保障措施。四是实行汛期汇报制度，中心现场代表将工地安全及防洪抗汛工作按照日报、周报的形式上报中心防洪抗汛办公室，便于及时掌控现场动态。目前，中心负责的水保工程已经全部于八月底完工。

二、汛期期间涌现出得好人好事

在整个汛期，中心要求汛期主要领导不休息，突击队保证人员定额，全体员工牢固树立了防大汛、抗大灾的思想意识，充分做好了打防汛抗洪攻坚战的准备，确保了整个汛期管道安全平稳。

百日会战期间，中心负责三个水保的现场施工监护，由于工程量大，时间长，中心的崔于杰、张勇财、廖敏等3名员工长期坚守三个水保工程现场，同施工队伍在施工现场同吃、同住，最长的整整坚守了近6个月，正是由于他们有着“见红旗就扛、有第一就争”的信心和决心，所以才一直激励着他们持之以恒，使他们克服了各种监督施工的困难，每天第一个到达施工现场，最后一名离开。在整个施工过程中，认真负责，坚守岗位，对施工进度和现场情况进行严格控制，严把关施工质量，保证了施工的质量、速度和安全。确保了今年汛期期间，管道未出现大的安全隐患。

为做好汛期防汛抗洪工作，中心于五月初储备了编织袋、草垫、枕木等一批防汛抗洪物资，为了确保发生险情时，物资能够用的上，日常的'检查保养就显得很重要，中心的物资保管员朱宏黎同志，一直以来坚持每日对库房巡检，及时发现排查安全隐患，每天积极关注天气，雨天提前遮盖户外存放的防汛抗洪物资，晴天又及时对这些物资进行晾晒，日复一日，从不间断，正是由于她每日认真细致的巡检，确保了物资随时处于良好状态。

三、防汛抗洪工作中存在的不足

在整个防汛抗洪工作中，虽然我们做了大量工作，取得了一定的成绩，但也存在着一些不足之处。一是部分抗洪抗洪工器具未进行演练，如皮划艇、石笼等；二是面对汛期即将结束的实际情况，中心部分员工防大汛、抗大灾的思想意识有些淡化；三是未针对新分员工进行抗汛抗洪相关知识的教育培训等，这些都是需要我们在以后得工作中加以改进。

　　防汛工作总结3

20XX年，我局的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛方针，立足防大汛、抗大灾，加大防范力度，强化应急处置，狠抓汛前、汛中各项工作的落实，确保了汛期安全，较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下：

一、主要做法及特点

（一）加强组织领导，明确职责任务。我局党组高度重视防汛工作，为扎实做好交通运输行业防汛工作，成立了以党组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了《成都市新都区交通运输局关于做好20XX年汛前准备工作通知》，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和部署，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。

（二）加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物资器材的储备，储备了麻袋20XX条、编织袋20XX条、柴油2吨、编织胶布100平方米、砂石料1万立方米、水泥50吨、桩木10立方米，铅丝10公斤、救生衣30件、抢险工具30件、发电机2台等物资器材，并组织了50辆货车、20辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了240人，组建了5支抢险队伍。并在9月5日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁”这一情况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提高了应急协调组织能力。

（三）开展汛前普查，集中力量整治。4月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路4号桥左侧第4、5块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第4、5块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟7.4公里、水箅子294处，转运淤塞物380.2M3;对新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物12M3，同时对3座水泵房设施进行了检修，保证了抽（排）水设备的良好运行。

（四）加强汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，加强巡查，突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患2起，整改2起。7月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁3座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙25米（高2.5米，宽0.9米）。

（五）集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，“7.9”洪灾中，我区石化大道新三邑大桥、新洛路张家庵大桥、青白江大桥等8座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年4月份启动了修复加固工作，目前已完成7座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。

（六）加强防汛值守，保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我局专门设立了防汛（应急）值班室，下发了《成都市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实24小时值班和领导带班制度，值班人员必须在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，确保一旦发生汛情（灾情）能及时传达，及时采取有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。

二、存在的问题及不足

个别单位防汛工作开展不及时，防汛预案可操作性不强，防汛抢险演练针对性不强。

三、下一步打算

在20XX年防汛工作的基础上，加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作，强化防汛抢险应急演练，以确保我区交通运输行业平安渡汛。

　　防汛工作总结4

自今年进入汛期以来，防洪度汛形式日益严峻，为确保施工顺利进行和施工现场的安全度汛，总监办以及所辖各施工单位提早进行重点部位的防汛准备和汛期工作计划安排，制定切实可行的防洪度汛措施，现就防洪度汛工作总结如下：

一、指导思想和基本目标

在总监办和安全工作领导小组的指导下，贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主”的方针，强化防汛责任意识，做到早筹划、早安排，早发现、早报告、早处理，把汛期安全防护工作做为重点，抓紧、抓好、常抓不懈，确保汛期安全无事故。

防洪度汛的基本目标是：在确保施工安全、施工质量的基础上，推进整个工程项目施工的有序、顺利进展，确保工程安全度汛，不发生工程安全与施工安全事故。

二、工作机制

1、强化防汛责任意识，明确防汛职责、责任范围。在防洪度汛期间，把防洪度汛与工程施工做到同部署、同检查、同考核，在确保安全度汛的前提下，推进现场施工的有序进展。

2、认真落实以领导负责为核心的各项防汛责任制，总监办成立了以庞戈为组长的防汛工作领导小组，重点抓好“组织领导、制定措施、落实任务、督促检查”四项工作，做到组织到位、人员到位、措施到位，做到有备无患。

3、督促施工单位制定有效可行的防汛应急预案，组建防汛组织机构，落实职责，建立防汛值班、施工区雨前雨后巡查制度，组建防汛抢险队伍，并进行相关知识教育培训及预案演练。

4、督促施工单位制订和落实主要防汛项目施工进度、施工措施、汛期工料存储，要求施工单位针对不稳定部位加强安全监测工作并按设计要求完成防汛项目施工。

三、工作总结

1、汛期，总监办始终把施工安全管理和防洪度汛工作结合在一起，组织由业主参加的联合安全与防洪检查组，对各工程项目施工安全和防汛工作情况进行检查，督促施工单位按照时间要求完成防汛项目施工，对重要部位防洪度汛措施召开专题会进行审查和协调。

2、总之，在以庞戈为组长的正确领导下，总监办认真履行职责和施工单位积极落实，圆满完成本年度的防汛任务，确保施工现场安全度汛及有序顺利进行。

　　防汛工作总结5

为切实做好20xx年的防汛工作，充分做好防大汛、抗大灾、抢大险的准备，在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期靖王高速公路、桥梁安全畅通，按照交通集团对防汛抢险工作的总体部署，分公司结合实际，抓早、抓实、抓好辖区的防汛抢险工作，成立防汛组织机构，完善防汛预案，及时检查辖区存在的防汛安全隐患，顺利的完成了今年的防汛工作。现将此项工作开展情况总结如下：

一、防汛工作措施

按照交通厅、公路局和交通集团防汛的部署，坚持“从最坏处打算，向最好处努力，防患于未然”的原则，贯彻“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险、保障畅通”的方针，树立牢固的防汛意识，克服麻痹和侥幸心理，切实做好防汛各项准备工作，制定安全度汛应急方案，积极筹措防汛物资、设备器材，坚持做到防汛救灾“领导组织、物资供应、机械设备、抢险队伍”四个关键环境，安排好分公司辖区的防汛部署工作，做到未雨绸缪，防患于未然。

（一）提高认识，完善制度

分公司建立以经理为第一责任人的防汛责任制，结合实际，制定了切实可行的防汛预案，同时将有上级有关防汛文件及时传达到各基层单位，使各单位充分认识防汛工作的重要性。要求各单位成立本单位的防汛机构、制定具体措施、组织抢险队伍、落实防汛物资、建立汛期24小时值班、零报告制度和夜间巡查制度，按照值班表坚持好汛期昼夜值班工作，指定专人密切关注天气变化，及时掌握天气情况，详细记录天气雨情、汛情预报、水毁发生，务求做到汛情及时监测，上报做到快速准确，反应及时果断处理得当。

（二）认真检查，抓好落实

一是认真做好汛期安全检查工作，及时对靖王高速公路的桥梁、涵洞及安全设施、排水设施进行经常性的检查、维护、整修和加固。同时，还要对易发生水毁路段进行重点检查，明确专人负责，遇有险情，及时采取抢修措施，并立即向分公司汇报，确保汛期靖王高速公路安全畅通。

二是组织相关技术人员对分公司、管理所服务区及各收费站、车库、电讯设施、电力设施、养护机械、防汛物资储备情况等进行定期和不定期检查，使养护机械和物资在应对洪涝灾害时能以良好状态发挥作用，确保一旦发生汛情，都能够用得上、顶得住、战得胜，保证防汛工作做到万无一失。

三是建立防汛抢险突击队。抽调精干的干部职工组建汛期抢险突击队，并组织了防汛演练，做到反应快速，行动有力，遇有险情，立即出动，确保靖王高速公路防汛救灾工作的顺利完成。

二、水毁治理经验

1、全面做好道路巡查工作

在汛期前，路政部门在汛期加强巡查频率，养护人员采取拉网式的检查，对全线路基、路面、桥涵、排水、安全设施及房屋进行全面细致的排查，对发现的问题进行登记造册及时安排施工单位对发现的问题在汛期来临前进行及时修复完善。按要求做好雨前、雨中、雨后的汛期检查，在巡查中车辆时速不能超过40KM/H，对容易发生水毁的路段采用徒步巡查的方式进行。对沿线易发生水毁的重要路段及位置进行重点监测。

2、提前完善排水设施

结合道路实际情况，研究道路易形成水毁路段的原因，拿出解决方案，将其列入年度养护计划，通过增设挡水墙、排水沟及蒸发池等排水设施有限的预防水毁灾害。

3、水毁及时修复

当水毁险情发生时，按照已制定的切实可行的预案，组织施工单位加紧抢险工作，及时设立明显的警示警告标志，防止次生事故发生。

4、加强与上级部门及有关单位沟通

在汛期加强与安全、医疗、高交、气象及兄弟单位之间的沟通，建立突发事件快速出警、快速救援、快速抢险的处置机制。当险情发生时第一时间与上级有关部室进行沟通，并将第一手资料（视频、影像）及信息上报上级有关部室，并与其交换意见，进一步优化施工抢险方案。

三、实施情况

今年7、8月份降雨过程频繁，分公司各级防汛人员坚守岗位，领导考前指挥，及时启动应急预案，充分发挥防汛抢险人员和设备的作用，全力做好强降雨天气造成的水毁路段，确保道路正常通行。今年汛期，所辖路段共修复路基水毁293m,路面30m、护坡6.4m、排水沟急流槽27m,挡墙110.7m，塌方1674.5m，累计水毁约18.29万元。

在省公路局、交通集团的正确领导下，在全体员工的共同努力下，分公司虽然圆满地完成了今年的防汛任务，但防汛工作任重道远，我们将继续发挥自身作用，不断开拓创新，为司乘便捷、安全、畅通出新提供有力的保证。