詹天佑读后感400字（精选10篇）

当阅读了一本名著后，你有什么体会呢？是时候抽出时间写写读后感了。那么如何写读后感才能更有感染力呢？以下是小编帮大家整理的詹天佑读后感400字（精选10篇），仅供参考，大家一起来看看吧。

　　詹天佑读后感1

这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事，这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了，都出来阻挠，最后他们提出条件：让中国自己人来建造铁路，便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师，比如詹天佑。１９０５年铁路修筑开始，帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难，认真勘测线路，攀山越岭。

就连最长的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力，铁路不到４年就竣工了，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！

　　詹天佑读后感2

读完《詹天佑》这篇课文，我感到无比的自豪。

这篇课文让我明白了，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲，从北京到张家口的铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，这条铁路长200千米。开始做铁路时，一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后，国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地理解了任务，立刻开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责，对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时，他总是想：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好。

居庸关山势高、岩层厚，从两端同时向中间凿进法，八达岭隧道，用中部凿井法。青龙桥附近，“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了，这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今日，我们坐车来到青龙桥车站，能够看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。

读完《詹天佑》这篇课文，我感到詹天佑十分聪明，他居然不满4年就全线竣工了，他十分爱中国，我们的大中国，我们长大以后必须要为中国争光，必须要爱自我的母亲，爱自我的母亲就是爱自我的祖国母亲。

　　詹天佑读后感3

读了《詹天佑》这篇课文，心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。

这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。

詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。

想想生活中的我们，如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度，还会因为粗心而出现错误吗？如果在学习上遇到困难，能像詹天佑那样决不退缩，那我们还有什么学不会的知识呢？

虽然我们此刻还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和期望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧！

　　詹天佑读后感4

我在上个学期之中学习了《詹天佑》这篇课文。

《詹天佑》一文主要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。

在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的'第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。

想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么?

我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。

　　詹天佑读后感5

詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。

课文所提及到的詹天佑，毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。

是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢我想，应当是那颗热切的爱国心吧。

如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，理解这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……

这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。可是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的事。可我却认为，爱国，也能够从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自我的一份力；珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领……

我们从小就要爱自我，爱团体，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自我的国家。

　　詹天佑读后感6

詹天佑是一位杰出的爱国工程师。读了《詹天佑》这一篇课文，我才感受到了那种当时的氛围。

詹天佑接下了一个艰巨的任务——完成从北京到张家口这一段铁路。当时，帝国主义者以为我们完不成这个任务，没想到，我们不仅完成了，而且还比原计划提早了两年。我特别喜欢课文的第四自然段和第五自然段，在里面讲了詹天佑接下任务之后的举动以及对这个任务的态度。詹天佑不怕嘲笑和吃苦，他跟工人们一起吃一起住，设身处地为别人着想，站在劳动者的立场上去看，不把自己当做一个特别的人。在哪里要进行修改，詹天佑他都会认真周密地计算，在他的工作中，不能够出现“差不多”“应该”这样的词，他认为这样是对整个工程的不尊重不重视。他会请教当地的农民，看看地形。晚上，他在油灯下绘图，琢磨白天看见的东西。

还有一点，我认为詹天佑十分的聪明。从第六自然段就可以看出，他想出来的人字形上坡法是很特殊的，这种办法既简洁而又巧妙，把这么高的山坡给利用了，可以说，这种办法应该是很多种上坡办法中最好的一条办法，快捷、省力又轻松。

《詹天佑》这篇课文给了我一些启发，就是当你走不通这一条路的时候，你可以走另外一条试试看，从另一个角度看同样的事物。

　　詹天佑读后感7

我骄傲，骄傲自己的黄皮肤、黑眼睛；我骄傲，骄傲自己身为炎黄子孙、中华儿女；我骄傲，骄傲我的祖国有詹天佑这样一位伟大的爱国工程师。

读了《詹天佑》，我深受鼓舞。

詹天佑这种对国家的无私奉献、对帝国主义者、帝国主义国家的嘲笑毫无畏惧的精神，让中国工程师不失去修筑铁路的信心，为国家争了口气。

詹天佑不管环境的恶劣，也不怕山石的陡峭，修筑京张铁路。他利用两端同时向中间凿进的方法，打通了居庸关和八达岭隧道。铁路修过了青龙桥附近时，因为坡度太大，使火车很难前进，于是詹天佑又设计了人字形铁路，用两个火车头，前拉后推。到了青龙桥，就反过来，原来拉的推，原来推的拉，使火车上坡变得容易多了。詹天佑不怕劳累，不辞辛苦，想出了许多好方法，可见，为了给中国人出口气，詹天佑是奉出了青春年华。

詹天佑不光想出了修筑铁路、利于火车行驶的好方法，在修筑铁路的过程中，他肯定还遇到了许多我们想不到的困难。可是詹天佑没有逃跑，也没有嫌弃工作环境的恶劣，更没有抱怨一声！

詹天佑这位伟大的先辈！他为中国创造了奇迹，给帝国主义国家那高昂的头一拳头，在历史的记录上为祖国增了光，添了彩，争了气。

　　詹天佑读后感8

书是我的朋友，书是我的老师，书是人类进步的阶梯，可以说，没有了书，人类将回到原始时代，我也没有了智慧，在我成长的记忆中，印象最深的是《詹天佑》。

星期天，我和色爸到新华书店去买《詹天佑》，《詹天佑》主要霁了詹天佑为我们中国修筑一条铁路，当时的帝国主义反对我们修筑铁路，可是，詹天佑毅然地接受了任务，詹天佑从来都和工人们一起吃，一起住，一起睡。詹天佑不怕危险地爬上悬崖峭壁的高山，一不小心，就会掉进深谷，就不配人世。

詹天佑还会请教当地的农民，看看哪里的路线好，观察路线，哪里该架桥，哪里该筑上车站，都画分的很明白，一目了然。詹天佑从接到任务，就一直背着困难前进，詹天佑为了祖国，不懂一切地为祖奉献出他的知识。我想： ”詹天佑的心中一定想着，只要修好铁路，就可以给帝国主义者来一个有力的回击。“

我读了这本书之后，我感到了詹天佑的爱国情怀，和不屈的毅志力。只要我们大家和他一样，祖国就变的强大。

这就是我读的《詹天佑》，我喜欢詹天佑不屈不挠的 精神，在学习生活中，我一定要学习詹天佑。

　　詹天佑读后感9

我想大家一定认识远近闻名的工程师詹天佑吧！他是我国一名杰出的爱国工程师，为我国做了巨大的贡献！

当时我们国家的清政府提出要修筑铁路，可是又有些帝国主义国家出来阻挠，他们都想得到修筑权，想尽快控制我国北部，谁也不肯让谁。这件事争执了很久，最后他们提出：“要清政府用自己国家的工程师修筑，便不再追究。”他们以为提出这样得威胁中国就会让步。他们想错了，这是中国已经有了工程师，那就是詹天佑！

外国有一家报纸上轻蔑的说：能在南口以北修筑铁路的工程师还没出生哪！”

那是因为那里一路是高山深澗、悬崖峭壁。他们觉得这样艰巨额工程连外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。

这时詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务。他马上开始勘测路线，不管天气怎样恶劣，詹天佑每天认真工作，攀山越岭，勘测线路，一丝不苟。还经常虚心请教当地农民，铁路用四年的时间就竣工了，比计划提早了两年，给了藐视中国人的帝国主义一个强力的回击！

詹天佑不向困难低头、一丝不苟的做事，是值得我们学习的！

　　詹天佑读后感10

今天，我们学习了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。

詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划还提早两年。

您遇到困难时总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。

您面对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的恶劣，毫不退缩，毅然接受了任务。

这篇课文通过记叙詹天佑修筑京张铁路的事，表现出詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。

是您用生命扞卫了祖国的尊严；是您用血汗洗刷了中国的屈辱；是您面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上海映着您伏案设计的身影，八达岭海流着您串串深深的脚印。您的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深深的呼唤您—詹天佑！